よしともカップ写真集

2012.05.20 Sun

初夏のヒーローしのいサーキット。
美しいパッチワーク化した山々の景色が素晴らしいです。

この白い古車は悪魔のマシン「ボンバフェッタ」！
噂だと数年前のよしともカップ道中、緊急の故障で東北道脇で路上駐車していたら目の前で多重事故発生！そのぶつかったセルシオがなぜか関係ないボンバフェッタに激突！止まっていたのに大破！（幸いしてドライバーは車外にいたため無傷でした）
藤川のオジキが断腸の思いで「もう死なせてやろう。。。」と天に召されたと聞きましたが。。。。。
しかし、往生際の悪いメンバー達がジャッキなどを使って素人板金！そして生き返りました！もう感動です！ほんと迷惑です！（笑）




しかし！神様は見ていました。
開始１時間半を経過した所でいきなりエンジンが爆発！
こんなドラマをチームが察していたかのようにすぐさまＴカーのいつもの１０６にチェンジ！
何事も無かったかのようにチームはレースを続けます。。。。。

あとこの車。１速で停止寸前毎回「メ〜　メ〜」と、トランクから聞こえるんです。羊を飼っているとのことでした。
さすが悪魔のマシン！もうこれで走らないで下さい！（笑）




相変わらず日陰が似合うガレーヂ佐々木のセージ君。今回は１０６が間に合わず急遽ボンバフェッタの監督をやらされていました。

実は今回の耐久レース。各チームの戦略、戦術を一挙して見たいがために１番ＰＩＴに全チームの監督を集め終日そこでレースコントロールをしてもらいました。なのでテーブルにみんな紙やらパソコンやら置いてさながら学級委員会みたいになってます。
で、僕の唐突レギュレーションを慣行！なんと「日本語禁止」です。日本語しゃべったら+１本です。
しかし！！！！みんなさすがです。いきなり英語使い出して（タイムの読み上げも）全然普通にコントロールさせていきます。
ちなみに日本語しゃべったのは「ムギロー君」だけでした。。。。
またなんか考えないと。。。





今回一番ドラマチックだったのはこのチームだったかもしれません。
オレンジのミニがお馴染み「ＮＩ　ＦＡＭＩＬＹ」です。

まず、朝一のフリー走行でいきなりボンネットが吹き飛びます！（ピン締め忘れ）
耐久フリー走行前の増し締めで今度はフロントのスタッドボルトが折れます！
一度埼玉のガレージに戻るか。。。。と検討した中みんなのファインプレーで宇都宮市街地で朝からやってミニ屋さんを探してボルト調達。なんとか決勝に間に合いました。

レースは残り５分というところで今度は左ステアリングシャフトが折れて１ヘアピンでコースアウト。リタイアです。

でも相変わらずこのチームの素晴らしい所（他のチームもみんなこんな感じですが）でみんなでなんとかしてその場を対応し表彰式では普通の顔してます。
後日現場で修理して走って帰ってきたとのことでした。ドライバーも９人いていつもワサワサしているＮＩ　ＦＡＭＩＬＹの皆さんに大きな拍手を送りたいです。





お馴染みのパンダのラリーマシンがフリー走行でエンジントラブル。。。急遽Ｔカーで出場したカルトスポルトの山口選手。
初代パンダカップのチャンピオンは大排気量のミドシップも華麗に操っていました。正直クリオＶ６がこんなに速いとは、、、、
車幅が広いことと車高も低いことから他車に比べてゼブラに乗っかることができず、恐らくみんなより１０ｍくらい１周あたり余計に走っていました。しかしタイムは５０秒台前半。でも本人、パンダでのリベンジを狙っているようです。。





初のスバル車参戦。Ｑ１トップ、ファイナルでも４位に入った秋山選手。

実はチーム深谷ラジコン部の指南役でもあり、僕もラジコンで大変お世話になってるんです。最近実車でのサーキット走行を少しやっていると噂は聞いていました。
当日、受付終了、朝一のフリー走行も終了したところでラジコン会場で見慣れた赤いレガシーがドロドロパドックに入ってきました。高原君が「あーー！秋山さんのレガシーと一緒だ！」と良く見ると秋山さんだったんです（笑）
「見に来たよー！」と手を振っていたのですが、速く速く！とみんなで焦らせて無理やり受付させラジコン燃料臭いトランクから荷物ガンガン降ろして緊急エントリーしてもらいました。
「Ｑ１くらい通過して下さいよ！」とプレッシャーかけたらなんとＱ１トップ通過！しのい始めてとのことでしたが、セッション進むとラジコンの運転とは違い実にアグレッシブ！なんと最後は４９秒にまで入れてきました。

あ、今回特別エントリーさせたのでドイツ村の京商カップでは僕のマシンしっかり用意しておいて下さいね（笑）






物珍しいといえば、お馴染みの２０６ＸＳからＳ１６ベースのＷＲＣにマシンを変えた結城選手が印象的でした。ゆっくり走ってるとめちゃくちゃカッコイイ！走りを見ていると、、、、スキーウエア着て水泳大会出ているようでした。
黒い方はこの写真使わせて貰ってる高原君のＲＣです。

２人とも！もっと攻めなさい！！！





最後に、、、、今回新しい耐久チームが仲間入りしました。
名前は「タイマツレーシング」です。
よしともカップ名誉会員であるシャーク松田氏が有り余る遊び金から近年ルマン参戦に向けたプロジェクトチームです。（一部フィクション）
完璧なマネージメントと選手強化から危なく初出場初優勝されそうでした。
次回はメンバーもキャプテンの松本さんもヒーヒーいうようなレギュを考えておきますね（笑）

1. 2012/05/20(日) 16:48:38|
2. よしともカップ|
3. トラックバック：0|
4. コメント：0

よしともカップファイナルラウンドリザルト

2012.05.19 Sat

　ファイナルラウンド　リザルト

　　　　　 名前　　　 　　 タイム　　　　マシン

　１位　　中村省吾　　　４８．６８８　　プジョー２０５ＧＴＩ

　２位　　田中千春　　　４９．７２８　　シビックタイプＲ

　３位　　村川　崇　　　 ５０．１４３　　クリオウイリアムズ

　４位　　秋山博志　　　５０．１７７　　スバルレガシー

　５位　　山口　猛　　　 ５０．４８４　　ルーテシアＶ６

　６位　　田島啓介　　　５０．８２１　　インテグラタイプＲ

　７位　　松島　茂　　　 ５０．８６１　　プジョー１０６Ｓ１６　　　　
　
　８位　　大川靖宏　　　５１．１１２　　プジョー１０６テンサン

　９位　　佐藤育恵　　　５１．６６０　　プジョー２０５ＧＴＩ

１０位　　松本一生　　　５１．９８７　　Ｅ３０　Ｍ３


：ダイジェスト：

気温２３℃　快晴　各選手Ｑ３でだいぶ走りこんだためかマシンもタイヤもそして人間もオーバーヒート寸前です。ただ、独り中村選手を除いては。。。。

コースオープン直後、Ｑ３で周回を重ねなかったその鬱憤（うっぷん）か優勝候補筆頭の中村選手、いきなり４８秒後半に入れてきます。Ｑ３トップの田中選手、その猛攻に追従できずなんとか５０秒を切るもその勢いは衰え。。。

タイムアップまで２分を残す所で再度中村選手がアタック。氏にしては珍しくダメ押しアタック！よほど前回出場できなかったことが悔しかったのでしょう。コンマ３秒短縮に成功４８．６８８を記録した所でタイムアップ。

まさに圧巻の優勝です。このファイナルラウンド、Ｑ３よりタイムアップに成功したのは中村、村川、大川の３選手のみでした。
過去のよしともカップでノックアウト方式は３回目になります。この３選手は前回も前々回も好成績でした。路面が出来上がる後半にタイヤの美味しい所をアジャストするべく限られた走行時間内での組み立て方が抜群に上手いです。

特に中村選手のプジョー２０５は軽いボディーに１９００ｃｃのシングルカムエンジンを搭載しているためか中速のピックアップが抜群にいいです。印象的なのは氏の車体枡の把握能力です。例えば最終シケインでは毎周回必ず同じシマシマにタイヤを乗せてきます。その誤差は計測していないので正確な数字はわかりませんが、恐らく１センチ前後の差です。そしてスロットルを大きく開けることなくマシンが不安定な状態では決して踏まないとても丁寧なものです。簡単にいうと「そこで踏まず違う所で稼ぐ」感じです。素晴らしい走りでした。

ちなみに中村選手、よしともカップでは４回優勝に輝くタイ記録です（同率はお馴染み杉本選手）。
実は中村選手、、、、、数年前オートプロの松島社長が「無料のファミリーラン走っちゃいなよ。」ということでうちの体験走行から選手人生が始まったんです。それから数年、、、、青い２０５がその次元が違うスピードで最終シケインに飛び込んでくると「ドキッ！」とするくらい今では花形選手です。

走りも、戦略も、そしてフィジカルも完璧です。


次回秋の運動会もお待ちしております。そして中村選手に追いつけ追い越せで全ての参加者の皆さんも運転技術向上にがんばりましょう。



上位６選手による恒例シャンパンファイト！慣れてる選手はレーシングスーツでこれを被り着替えて帰ります。
しかし、４位の秋山選手は私服で走り私服で被り。。。。。
ビチャビチャのまま帰路につきました。。。（笑）

1. 2012/05/19(土) 17:45:27|
2. よしともカップ|
3. トラックバック：0|
4. コメント：0

よしともカップＱ３リザルト

2012.05.17 Thu

タイムアタックＱ３リザルト


　　　　　　名前　　　　　　 タイム　　　　　マシン

　　１位　　田中千春　　　４９，６６２　　　シビックＲ

　　２位　　中村省吾　　　４９，６９１　　　プジョー２０５

　　３位　　秋山博志　　　４９，９４２　　　スバルレガシー

　　４位　　山口　猛　　　 ５０，３８６　　　ルーテシアＶ６

　　５位　　村川　崇　　　 ５０，５６２　　　クリオウイリアムズ

　　６位　　田島啓介　　　５０，８０７　　　インテグラＲ

　　７位　　松島　茂　　　 ５０，９５７　　　プジョー１０６

　　８位　　松本一生　　　５１，２４７　　　Ｅ３０　Ｍ３

　　９位　　大川靖宏　　　５１，４４７　　　プジョー１０６テンサン

　１０位　　佐藤育恵　　　５１，４９９　　　プジョー２０５

：：：ここまでファイナルラウンド進出：：：

　１１位　　須釜隼斗　　　５２，１６０　　　スカイラインＲ３２Ｍ

　１２位　　渡辺栄次　　　５２，３４０　　　プジョー１０６

　１３位　　伊東麦郎　　　５３，０８３　　　シトロエンシャンソン

　１４位　　佐々木誠治　 ５３，７６１　　　カリーナＧＴ


ダイジェスト
Ｑ３コースオープンは１５台による１５分。コースイン規制はないものの、Ｑ１から走り通しのマシンはかなりタイヤが厳しい状況です。

ここで印象的なのはファイナル進出が手堅いと自負している選手は１周だけ計測してパドックに戻ってきてしまいます。いかにタイヤとマシンを労わるからファイナルで有利になるからです。
Ｑ２トップの中村選手も同様、Ｑ３暫定トップのタイムをたたき出しすぐ戻ってきました。
対照的なのは暫定２位の田中選手。後に聞くと「Ｑ３、どうしてもトップタイムを出したかった！」との言葉通り氏にしては珍しく積極的に周回を重ねます。その頑張りあってか見事Ｑ３トップの略奪に成功。この日初のトップにたちます。

問題はノックアウトラインの１０位は渡辺選手の出す５２秒台中盤。このラインの攻防とポジションが秒刻みで変化していきます。
残り３分のところで５２秒１６９を出す須釜選手。ファイナルラップでそのラインは１秒上がり最終的には５１秒４９９で佐藤選手が上がったところでタイムアップ。
最後の最後でファイナル進出には５１秒台前半にまであがりました。

路面コンディションも良く、しかし気温が２２℃。これまで行われてきたファイナルラウンドで一番気温が高いです。

1. 2012/05/17(木) 16:24:26|
2. 未分類|
3. トラックバック：0|
4. コメント：0